ช้าสุดแต่สุขได้ เหตุผลของรอยยิ้มจากผู้โดยสารรถไฟสายผักในจีน

ช้าสุดแต่สุขได้ เหตุผลของรอยยิ้มจากผู้โดยสารรถไฟสายผักในจีน

By Krungsri Plearn Plearn

ในขณะที่โลกเรามุ่งหน้าพัฒนารถไฟที่เร็วที่สุดเพื่อร่นระยะเวลาจากต้นทางสู่ปลายทาง เพื่อลำเลียงผู้คนจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งโดยใช้จ่ายเวลาให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่เมืองเฉินโจว มณฑลหูหนาน ประเทศจีน รถไฟสายหนึ่งในเมืองเล็ก ๆ แห่งนี้กำลังจะบอกโลกว่า ความสุขอาจไม่ได้เกิดจากความรวดเร็วเพียงอย่างเดียว

หากรถไฟพลังแม่เหล็ก Shanghai Maglev ที่จีนพัฒนาขึ้นจนมีความเร็วสูงสุดถึง 311 ไมล์ต่อชั่วโมงนั้นคือเหรียญด้านหนึ่ง รถไฟขบวนสีเขียวเล็ก ๆ ขบวนนี้คงเป็นเหรียญด้านตรงข้าม
เฟซบุ๊กเพจ China Xinhua News เล่าว่า รถไฟสายผัก ที่ว่านี้เป็นรถไฟที่วิ่งช้า สุดแสนสโลว์ไลฟ์ ขัดกับสังคมจีนปัจจุบันโดยสิ้นเชิง เพราะที่ต้องทำตัวชิล ๆ เช่นนี้ก็เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับพ่อค้าแม่ค้าสูงอายุที่ทำอะไรไม่รวดเร็ว คล่องตัวเหมือนคนหนุ่มสาวชาวบ้านเกือบทั้งหมดประกอบอาชีพเกษตรกรรม และการเกิดขึ้นของขบวนรถไฟดังกล่าวเมื่อปี 2012 นั้นก็เพื่อทำให้พวกเขานำผลผลิตไปสู่ตลาดได้ง่ายขึ้นกว่าเดิม
รถไฟสายนี้เดินทางในระยะสั้นเพียง 3 สถานี เป็นรถไฟหน้าตาธรรมดาที่เรา ๆ คุ้นเคย มีตู้โดยสารต่อกันเพียง 2 ตู้ ตู้หนึ่งให้บริการสำหรับคนทั่วไปโดยเก็บค่าโดยสารตามปกติ ส่วนอีกตู้หนึ่งเปิดให้บริการฟรีสำหรับให้เกษตรกรใช้ขนส่งผลผลิตทางการเกษตรไปยังตลาด ออกจากสถานีเฉินโจวตอนเที่ยงตรงของทุกวันไปถึงสถานีปลายทางที่อำเภออี๋จางราวบ่ายโมงเศษ
ช้าสุดแต่สุขได้ เหตุผลของรอยยิ้มจากผู้โดยสารรถไฟสายผักในจีน
หลังจากที่จีนได้ทยอยเปลี่ยนมาใช้รถไฟความเร็วสูงที่กระจายโครงข่ายออกไปทั่วประเทศ รถไฟรุ่นเก่าถูกเลิกใช้งานในหลายพื้นที่ ขบวนรถไฟสายนี้ยังช่วยตรึงความทรงจำเกี่ยวกับรถไฟแบบดั้งเดิมโดยมีนักท่องเที่ยวจากต่างเมืองเดินทางมาที่นี่เพื่อท่องเที่ยว ส่วนเกษตรกรที่อาศัยอยู่ในระแวกที่รถไฟผ่าน รวมถึงคนชราและคนพิการก็สามารถใช้บริการภายใต้สวัสดิการของรัฐในแบบฟรีค่าโดยสาร และหลังจากที่มีรถไฟสายนี้ในพื้นที่ ชาวบ้านที่ใช้งานอยู่เป็นประจำเล่าว่าในปีหนึ่งพวกเขาสามารถลดค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางลงได้หลายพันหยวนเลยทีเดียว
เรี่องราวดังกล่าวทำให้เกิดภาพที่น่ารักอยู่เป็นประจำทุกวัน ด้วยพ่อค้าแม่ค้าที่ใช้รถไฟขบวนนี้ส่วนมากนั้นคือผู้สูงอายุบ่อยครั้งที่เจ้าหน้าที่ประจำสถานีต้องคอยช่วยหอบหิ้วสัมภาระและพยุงขึ้นรถไฟอยู่เป็นประจำ ซึ่งนั่นก็ไม่ใช่ปัญหา เนื่องจากไม่มีอะไรที่ต้องเร่งรีบและไม่มีใครตกขบวนอย่างแน่นอน ทันทีที่รถไฟออกจากชานชาลา บทสนทนาระหว่างผู้คนบนนั้นก็เริ่มต้นขึ้นเรื่อยไปจนสุดปลายทางและแยกย้ายไปทำหน้าที่ จนกระทั่งวันรุ่งขึ้นมาถึง หมุนเวียนอย่างนี้ต่อไปนับเป็นความงดงามที่ถูกพูดถึงอย่างกว้างขวางในโลกออนไลน์อีกเรื่องหนึ่งเลยทีเดียว
 
ขอบคุณข้อมูลจาก: springnews.co.th, facebook.com/XinhuaNewsAgency.th
ขอบคุณข้อมูลจาก: springnews.co.th ,facebook.com/XinhuaNewsAgency.th
ลงทะเบียนรับข่าวสาร
บริการส่งข้อมูลความรู้ ให้ลูกค้าธุรกิจผ่านอีเมล์
บริการจัดส่งบทวิเคราะห์และข้อมูลข่าวสารทางธุรกิจผ่านทาง E-mail
  • บทวิเคราะห์เศรษฐกิจรายสัปดาห์จากศูนย์วิจัยกรุงศรี
  • ผลการสำรวจดัชนีภาวะธุรกิจ SME รายไตรมาส โดยกรุงศรี
  • ข่าวสาร และกิจกรรมของธนาคาร
  • บริการทางการเงิน และโปรโมชั่นใหม่ๆ ของธนาคาร
Follow us on
ลงทะเบียนรับข่าวสาร
บริการส่งข้อมูลความรู้ ให้ลูกค้าธุรกิจผ่านอีเมล์
บริการจัดส่งบทวิเคราะห์และข้อมูลข่าวสารทางธุรกิจผ่านทาง E-mail
  • บทวิเคราะห์เศรษฐกิจรายสัปดาห์จากศูนย์วิจัยกรุงศรี
  • ผลการสำรวจดัชนีภาวะธุรกิจ SME รายไตรมาส โดยกรุงศรี
  • ข่าวสาร และกิจกรรมของธนาคาร
  • บริการทางการเงิน และโปรโมชั่นใหม่ๆ ของธนาคาร
Powered by
© 2567 ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัด (มหาชน)
Follow